Nouveau code de la route en Espagne : qu'est-ce qui change à partir du 1er octobre 2026 ?

À partir du 1er octobre 2026, le code de la route espagnol change en profondeur. Un décret royal approuvé en Conseil des ministres le 23 juin 2026 modifie le Reglamento General de Circulación : nouvelle distance de dépassement des cyclistes, suppression de plusieurs exemptions de ceinture de sécurité, âge minimum et casque obligatoires pour les trottinettes électriques, gants et chaussures fermées obligatoires pour les motards. Deux mesures supplémentaires sont reportées d'un an, au 1er octobre 2027. Ces règles s'appliquent sur tout le territoire espagnol, y compris à Valencia, à Alicante et aux Baléares.

Qu'est-ce qui change pour le dépassement des cyclistes ?

Le dépassement d'un cycliste devra respecter une distance latérale d'au moins 1,5 mètre, avec un changement complet de voie lorsque la chaussée en compte plusieurs (il ne suffira plus de « faire de la place » dans la même voie), selon le communiqué officiel de la Direction générale de la circulation (DGT) du 23 juin 2026. La vitesse devra en outre être réduite d'au moins 20 km/h par rapport à la limite autorisée sur la voie au moment du dépassement.

La ceinture de sécurité devient-elle obligatoire pour tout le monde ?

Oui, quasiment sans exception. Le nouveau règlement supprime les dérogations dont bénéficiaient jusqu'ici les chauffeurs de taxi, les livreurs et les moniteurs d'auto-école, selon la DGT (23 juin 2026). La seule exception maintenue concerne les patients transportés dans une ambulance médicalisée.

Quelles sont les nouvelles règles pour les trottinettes électriques ?

L'âge minimum pour conduire une trottinette électrique (VMP) est fixé à 15 ans, avec port du casque obligatoire et gilet réfléchissant obligatoire de nuit ou par faible visibilité, selon la DGT (23 juin 2026). L'infraction est classée grave et sanctionnée par une amende de 200 euros, selon plusieurs médias spécialisés dont dvuelta.es (juillet 2026). L'obligation d'un éclairage permanent 24 heures sur 24 sur ces engins est en revanche reportée au 1er octobre 2027.

Qu'est-ce qui change pour les motards ?

Les gants homologués deviennent obligatoires sur voie interurbaine, et des chaussures fermées sont exigées sur tout type de voie, y compris en ville, selon la DGT (23 juin 2026) et coches.net (2026). L'obligation d'un casque spécifiquement homologué, et non plus seulement certifié, est en revanche reportée au 1er octobre 2027, comme pour l'éclairage des trottinettes.

Combien coûtent ces nouvelles infractions ?

200 euros dans la plupart des cas recensés (dépassement non conforme, absence de gants ou de chaussures fermées pour un motard, infraction liée à une trottinette), selon la DGT et plusieurs médias spécialisés. Certains d'entre eux, comme coches.net et dvuelta.es, évoquent aussi un retrait de points selon la nature exacte de l'infraction, sans que ce barème soit uniformément confirmé pour chaque cas à ce stade : ce point reste à vérifier infraction par infraction sur les canaux officiels. Une réduction de 50 % s'applique en cas de paiement dans les 20 jours suivant la notification, selon dvuelta.es.

Ces règles s'appliquent-elles à Valencia, Alicante et aux Baléares ?

Oui, le Reglamento General de Circulación est une norme nationale, applicable de la même façon sur tout le territoire espagnol, sans exception locale pour la Communauté valencienne ou les Baléares. Le changement est particulièrement sensible pour les usagers de trottinettes en libre-service, très répandues dans le centre de Valencia, ainsi que pour les cyclistes des voies vertes de la région. Voir le guide des mobilités en libre-service à Valencia et le guide du vélo en Communauté valencienne.

Pourquoi certaines mesures entrent en vigueur en 2026 et d'autres en 2027 ?

Le décret royal a été approuvé en Conseil des ministres le 23 juin 2026, mais son application est échelonnée en deux temps, selon la DGT (23 juin 2026) : l'essentiel des mesures (dépassement des cyclistes, ceinture, trottinettes, gants et chaussures des motards) entre en vigueur le 1er octobre 2026, tandis que deux exigences plus techniques, l'éclairage permanent des trottinettes et le casque spécifiquement homologué pour les motards, sont reportées au 1er octobre 2027 pour laisser le temps à la filière de s'adapter. Pour les démarches liées au véhicule à Valencia (permis, immatriculation, zones à basses émissions), voir le guide de la voiture à Valencia.

Questions fréquentes sur le nouveau code de la route

Un touriste étranger est-il concerné par ces nouvelles règles ?
Oui. Le Reglamento General de Circulación s'applique à tout conducteur circulant en Espagne, résident ou de passage, quelle que soit sa nationalité.

Faut-il déjà porter des gants à moto avant le 1er octobre 2026 ?
Non, l'obligation n'entre en vigueur que le 1er octobre 2026. Jusqu'à cette date, les règles actuelles restent en vigueur.

Le casque devient-il obligatoire pour les cyclistes en ville ?
Non, le nouveau règlement ne rend pas le casque obligatoire pour les cyclistes en zone urbaine ; les nouvelles obligations de casque concernent les trottinettes électriques (VMP), à partir de 15 ans.

Que risque-t-on en cas d'infraction après le 1er octobre 2026 ?
Une amende de 200 euros dans la plupart des cas listés ici, réduite de 50 % en cas de paiement rapide (20 jours). Le retrait de points varie selon l'infraction précise et n'est pas uniformément confirmé à ce stade pour chaque cas.

Sources

• DGT (Direction générale de la circulation espagnole, dgt.es), communiqué officiel, 23 juin 2026
• coches.net, 2026
• dvuelta.es, juillet 2026
• motor16.com, 2026

Infos vérifiées le 27 juillet 2026. Certains montants de sanction (retrait de points) varient selon les sources consultées et restent à confirmer infraction par infraction sur les canaux officiels de la DGT. Cet article a été préparé avec l'aide de l'IA, puis recoupé, vérifié et relu par notre rédaction, qui en assume la responsabilité éditoriale.