Je verplaatsen in Valencia: metro, bus, tram en fiets zonder je te ruïneren

Goed nieuws voor je portemonnee: in Valencia heb je vrijwel geen auto nodig. Metro, tram, bus en fiets dekken alles, en de stad is zo plat als een dubbeltje. Hier is hoe je je weg vindt vanaf je aankomst.

Twee netwerken, één kaart

Twee vervoerders verdelen de stad, maar ze zijn tarifair geïntegreerd:

• Metrovalencia: de metro en de tram (ongeveer 5 metrolijnen en 4 tramlijnen).
• EMT: de stadsbussen, een dicht netwerk.

De kaart die je moet hebben is de SUMA: een oplaadbare contactloze kaart, geldig op metro, tram, EMT en zelfs de voorstadstreinen. Hij verving de oude Móbilis. Goed om te weten: het grootste deel van de stad ligt in zone A, dus de meeste van je ritten vallen onder het simpelste tarief.

De tarieven (en de kortingen van het moment)

• Metro, enkele rit (zone A): 1,50 euro.
• SUMA 10 (10 ritten, zone A): 5,40 euro, oftewel 0,54 euro per rit, de slimme optie.
• Bus EMT, enkele rit: 2 euro (of 1,50 euro via de app EMTicket, een uur geldig).
• Maandabonnement jongeren (onder de 30): rond de 14,90 euro.

Let op, bewegende tarieven. Deze verlaagde prijzen komen voort uit kortingen van 40 tot 50% die de Generalitat en de gemeente besloten, voor de meeste geldig tot 30 juni 2026. Ze worden waarschijnlijk verlengd of heronderhandeld voor het tweede halfjaar, controleer het tarief van de dag op metrovalencia.es of emtvalencia.es voordat je oplaadt. Te noteren: gratis vervoer tot eind 2026 voor de inwoners van de gemeenten getroffen door de DANA van oktober 2024.

Vanaf de luchthaven

De luchthaven (Valencia-Manises) is met het centrum verbonden door twee metrolijnen, de L3 en de L5. Reken op ongeveer 25 minuten tot het centrum. En een meevaller: de luchthaven ligt in zone A, dus hetzelfde tarief als de stad (1,50 euro de enkele rit). Het station "Aeroport" ligt direct in de aankomsthal.

Valenbisi: de stad op de fiets

De deelfiets is hier een echte manier van leven. Het jaarabonnement kost rond de 29 euro, en de eerste 30 minuten van elke rit zijn gratis, ruim genoeg om de stad te doorkruisen. Het stationsnetwerk is dicht, en de Turia-tuin, dat 9 km lange park dat door de oude rivierbedding slingert, is een fietssnelweg zonder ook maar één auto.

De bus in het dagelijks leven

Met de app EMTicket koop en valideer je je ticket per QR-code, zonder fysieke kaart. Valencia was zelfs de eerste stad van Spanje die contante betaling aan boord afschafte: je kunt contactloos betalen direct in de bus. Er zijn ook enkele nachtlijnen (check het actuele nachtnetwerk, het verandert).

Heb je een auto nodig?

In de stad zelden: tussen het dichte netwerk, de fiets en de milieuzone is de auto meer last dan lust. Hij is vooral handig om de regio te verkennen, stranden, dorpen, bergen. Voor het dagelijks leven in Valencia neem je vanaf je aankomst een SUMA-kaart en laad je een SUMA 10 of een abonnement op naargelang je frequentie. Voor het totaalbudget zet ik alles in perspectief in mijn gids kosten van levensonderhoud in Valencia.

Bronnen

• Metrovalencia — Onze tarieven (officieel)
• ATMV (Generalitat) — Titels en tarieven
• EMT València — Tarieven en titels
• Aena — Naar de luchthaven van Valencia met de metro
• Valenbisi — Abonnementen en tarieven

Informatie gecontroleerd in juni 2026. Procedures, belastingen en tarieven veranderen snel: controleer vóór elke stap altijd de officiële bron (links hieronder). The Daily Valencia is een door AI ondersteund medium met menselijke eindredactie. Zie je een fout? Schrijf ons.